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Elementi di cultura marinara per i premarinari

Ministero della Marina
ATENA Roma, 1941, pagine 61

Digitalizzazione OCR e Pubblicazione
a cura di Federico Adamoli

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   Per realizzare i traffici per mare occorre costruire le navi ed attrezzare i porti.
   MARINA MERCANTILE
   Le navi sono costruite in base all'uso cui devono essere adibite e perciò esse risultano di tipo assai differente Funa dall'altra; vi sono i transatlantici per il trasporto delle persone, le cisterne per il trasporto dei liquidi, le cosidette carrette per il trasporto di merci varie, le carboniere per il carbone, le navi frigorifere per le merci di facile deterioramento, ecc. ecc.
   Le officine dove si progettano e si costruiscono le navi prendono il nome di cantieri navali e sono l'espressione di un'alta organizzazione industriale.
   Così nasce la Marina Mercantile destinata a sviluppare le correnti di traffico attraverso i mari scambiando materie prime e lavorate e garantendo il continuo trasporto delle persone.
   Ma i popoli sono in eterna lotta tra loro e nonostante gli accordi e le convenzioni, il più forte finisce col dettare la sua legge al più debole. L'esperienza insegna che nel corso di un conflitto il rifornimento di un paese è elemento indispensabile di vittoria.
   LA MARINA DA CUERRA
   Pertanto onde garantire la libera navigazione ai bastimenti mercantili occorre costruire navi atte a difenderli dalle offese di un eventuale nemico e