Storia arcana ed aneddotica d'Italia di Fabio Mutinelli
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con lottati la, ove l'alveo del fiume è tanto irregolare, rapido, e sparso di grossi scogli che non vi si può passare senza pericolo. Facendo adunque un canale della lunghezza descritta di sopra, si conobbe allora per lo livellazioni [irose, ch'essendovi nel menlovalo trailo di braccia quattromila duecenlot-lanta una precipitosa caduta di braccia quarantasei, era necessaria la costruzione di dieci conche per ritenere l'acqua dell'Adda nella superiore imboccatura del nuovo canale, e per (aria, dopo lo spazio di un miglio e uu terzo, nuovamente fiuire nel primiero suo alveo. Sul fine del secolo passato si pose mano all'opera, ma, a titolo di economia, avendosi voluto "lostituire alle dieci conche proposte due conche sole, cioè una dì trenta, e l'altra di sedici braccia, avvenne, cbe la esecuzione non corrispose al progetto; ìovinarono le ch;,ise. e permala intesa economia divenne inutile il......Ora, Serenissimo
principe, si ripropone la fabbrica di queste dieci conche; so li centomila zecchini non basteranno, vi è tra li fermieri chi somministrerà il danaro occorrente, e lo darà a condizioni discrete assai. Ciò posto, lastre. Eccellenze abbiano la clemenza di geilure uno sguardo sulla carta topografica rappresentante lo Stato di Milano. Giace nella parte settentrionale la città di Chiavenna, popolata e mercantile, appartenente ai Grigicni. È posta all'estremità del lago di Como, ed è distante da Coirà quattordici leghe aii'ineirca. Le mercanzie che provengono dagii Svizzeri e Grigiori consistono in drappi di lana, e di scia, cotoni, telerie d' ogni sorte, tele cambraie, merci, calzette di lana e di botnbace; e dagli slati austriaci vengono per colà ottoni, lime, ed altro. Presentemente tutte le mercanzie di Coita e Chiavenna, e quelle che attraverso dello stalo dei Grigioni, provengono dagli stati Austriaci, vanno a Riva, luogo che giace sul margine del lago di Como, colà s'imbarcano, vengono Sfaticale iu Como, e da colà, sopra muli, passano ai consumi di Milano, e del Milanese. Quando sia eseguilo il progetto del nuovo Naviglio, 111 allora Ir,
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