Almanacco Italiano 1911 (parte seconda) di
Ir-
Lrblanc vincitore del drenilo dell'Est della Francia.
l):ie Antoinettex in volo : Lnthani e Laboucbèr (Meeting di Prima).
IAubrun secondo arrivato nel Circuito dell'Est della Francia.
3. Blackpool. — Chavez batte il record dell'altezza giungendo a 1755 m.
7. Troyes. — La prima tappa del circuito aereo (Circuito dell'Est), Parigi-Tro-yes (135 km.) è vinta dall'aviatore Leblano in 1 ora 33*20"; secondo Aubrun. Partecipano al circuito inoltre gli aviatori: Lindpaintner, Lega-gneux, "Weymann e Mnmet.
9. Mancy. — La seconda tappa del "Circuito dell'Est „, Troyes-Nancy (ch'Io-metri 165) è vinta da Leblano in 2 ore 19' 29" : secondo Aubrun.
11. Charleville. — La terza tappa del u Circuito dell'Est, Nari cy-Charle ville (chilometri 160) è vinta da Leblanc, che cuopre il percorso in 2 ore 4' 29". Secondo Aubrun in 3, 46* 53".
Il circuito dell'Est. — Il vincitore Leblanc passa 6opra Beaumont {?. Oise nell'ultima tappa Amiens-Parigi.
13. Douai. — La quarta tappa del tt Circuito dell'Est „, Mézicres-Douai (chilometri 135) è vinta da Aubrun in 2 ore 19' 4" ; secondo Leblanc in 3, 3' 1S".
14. Parigi.— Pau-lhau vince il premio di 25,000 franchi del Daily Mail, avendo coperto, fra il 15 agosto 1909 e il 14 agosto 1910 un totale di 1.368 km.
15. Atniens. — Leblanc vince la quinta tappa del " Circuito dell'Est „, recandosi da Douai a Ainiens in ore 1, 7* 31".
18. Issy-leS'Mou-lineaux. — L'aviatore Leblanc vince la sesta ed ultima tappa del u Circuito dell'Est „, Amiens-Parigi, e vince il premio del Matin di 100,000 franchi, avendo effettuato le sei tappe in ore 12, 1' 1", Secondo Aubrun.
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