Nuova Enciclopedia Italiana - Volume di Gerolamo Boccardo
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DROMOGRAFO - DROUAIS GIOV. GERMANOfatte sui Geti al nord del Danubio (Diodoro, Exc. Peiresc., xxi, p. 559, ecc.; Plut., Demetr., 39, 52). Pausania dà una relazione diversa (Paus., i, 9). I dominii di Dromichete pare si stendessero dal Danubio ai Carpati, e i suoi sudditi erano, secondo Pausania, nou meno numerosi cbe bellicosi.
Vedi: Niebuhr, Kleine Schriften (pag. 379) — Droysen, Nachfolg. Alex. (pag. 589).
DROMOGRAFO (meco.). — Si dà questo nome, che vale misuratore del corso, a quegli stromenti detti anche silometri, i quali servono a misurare la velocità delle navi, e principalmente a quelli che la segnano ad ogni momento. Vennero essi immaginati a sostituzione del locke, ed a quella parola crediamo utile perciò rimandarne la descrizione, per mostrare quanto hanno di analogia con esso e quali difetti tendono ad evitare (V. Dromoscopio).
DROMONE (biogr.). — Poeta comico ateniese della commedia mediana, della cui VotXrpta Ateneo ci ha tramandato due frammenti (vi, p. 240, ecc.). Nel primo di essi è fatta menzione del parassita Titi-mallo, il quale è mentovato altresì da Alessi,Timocle ed Antifane, poeti tutti della commedia media, di che si arguisce che anche Droinone appartenesse ad essa. Una commedia dello stesso titolo è attribuita ad Eubolo.
VediMeineke, Fragm. coni, grcec. (i, p. 418, ecc.).
DR0M0RE (geogr.). — Città del N. E. della contea di Down, sul Lagan, in Irlanda, con 2308 abitanti.
DROMOSCOPIO (mecc. e marin.). — Sotto questo nome s'indica un nuovo istrumento, col quale si riproducono meccanicamente gli effetti combinati della variazione e della deviazione della bussola. In quanto a forme e a dimensioni, si accosta a quelle di un cronometro di bordo. Su ciascuna delle l'accie della cassa è figurata una rosa dei venti graduata, al centro della quale trovasi un indice mobile, comunicante col meccanismo interno. La relazione di movimento che si stabilisce tra i due indici è tale che, se l'un d'essi portasi sopra un punto della circonferenza della 6ua rosa, si costringe l'altro a segnare sulla rosa opposta la vera rotta corrispondente, cioè corretta di variazione e deviazione.
E chiaro che il dromoscopio vuol essere regolato, cioè messo di accordo con la bussola di abitacolo a cui si destina. A tale effetto, conviene risalire alla nota formola della deviazione:
d = A + BsenZ + CcosZ + Dsen^Z + Eeos'Z,
nella quale si considerano tre distinti termini, vale a dire: 1° l'elemento semicircolare (BsenZ + CcosZ) ; 2° l'elemento di quarto di circolo (Dsen9Z + Ecos9Z) ; 3° la costante A.
Nella parte semicircolare della deviazione, i coefficienti B e C cambiano di valore con la latitudine magnetica, nell'atto che si possono considerare, da una parte, A, e dall'altra, D ed E, come invariabili, per poco che il bastimento non sia di costruzione troppo recente, e che non vengano spostate le masse di ferro che sono a bordo.
Sull'istrumento devonsi in seguito fissare varii capi-saldi, cioè : a) il punto indicante la variazione o declinazione magnetica, che ottiensi facendo girare la graduazione, per rispetto alla rosa, del Bumero di gradi voluto; b) il punto rappresentantela parte costante della deviazione, cioè A, quantità generalmente assai piccola, onde poterla portare insieme alla variazione ; c) la deviazione semicircolare, i cui coefficienti B e C sono dati su due scale longitudinali esterne,per mezzo di vernieri appositi; d) la deviazione del quarto di cerchio, i cui coefficienti D ed E, i meno soggetti a variare, si portano su due scale apposite.
L'operazione di regolare il dromoscopio è semplice assai. Basta, prima della partenza della nave, far prendere la deviazione a bordo da un perito, e mettere l'istrumento d'accordo con i valori di A, B, C, D, che saranno stati trovati, ed ai quali corrispondono i capi-saldi a, b, c, d.
Nei lunghi viaggi, è mestieri tenere conto dei cambiamenti di variazione e notarli, come pure rettificare più e meno frequentemente i coefficienti B e C. — Conoscendo anticipatamente l'itinerario da seguirsi (purché la nave non sia di costruzione troppo recente), si possono prendere subito i valori di B e C, per i differenti punti di scalo, indicando sulle 6cale i capi-saldi a punti corrispondenti. Così, per es., trattandosi di un viaggio da Trieste a Bombay, via di Suez, prima di partire, si punterebbero, sulle scale esterne, i coefficienti B e C per Trieste, Corfù, Suez, Aden e Bombay, per guisa che il capitano, toccando ciascuno di *que' luoghi, più non avrebbe che a mettere in coincidenza i zero dei due vernieri con i segni corrispondenti fatti anteriormente. La deviazione troverebbesi cosi immediatamente corretta ed indicata dal dromoscopio.
Lo strumento è tutto di metallo ; non esige cure particolari; può farsi di qualunque dimensione. Le marine militari germanica ed austriaca lo hanno già adottato.
DR0NER0 (geogr.). — Comune nella provincia e nel circondario di Cuneo, con 7713 abitanti.
DRONGO o DRONTE (ornitol.). V. Dodo.
DRONTHEIM. V. Throndfajera.
DROORAJAPÀTÀM o DUGARUZEPATAM (geogr.). -Città del Coroinandel in India.
DROPACISMO (chir.). — Applicazione di uu em-piastro di pece per istlappare i capelli.
DROSCKI (cost.). — Sorta di vettura usata in Russia : è una specie di panchetta su quattro piccole ruote e munita di una spalliera.
DROSERACEE (bot.). — Famiglia di piante dicotiledoni dialipetale, ipogine, che contiene erbe annue e vivaci, con foglie picchiolate, alterne, fiori piccoli, bianchi, rosei o porporini per lo più a grappoli. Sono generi di questa famiglia la drosera, la dionea, la purnassia (V. Carnivore piante).
DROSOFILA (eool.). — Genere d'insetti ditteri ate-riceri, della famiglia dei muscidi, con torace rilevato ; larve bianche.
DROSOMETRO (fis.). — Chiamasi con tal nome qualunque stromento o mezzo che s'impieghi a rilevare la quantità di rugiada che formasi in una notte. Comunemente si adoperano a tale uopo dei fiocchi di lana del diametro di circa 5 centimetri. Espon-gonsi all'aria libera dopo averli pesati, e ripesau-cloli carichi di rugiada, rilevasi la quantità di questa (V. Rugiada).
DRODAIS Giov. Germano (biogr.). — Uno de' più celebri pittori della scuola di David, nato a Parigi
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