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   l'aite Prima — Alta Italia
   ai porti della Sonda
   toccano Genova tanto nel loro viaggio di andata quanto in quello di ritorno per imbarcarvi o sbarcarvi i viaggiatori e le valigie postali dirette all'Europa centrale
   con che evitano le perdite di tempo causate dalla lunga ed
   in inverno
   incomoda
   navigazione attorno all'Europa meridionale
   traverso il golfo di Guascogna
   la Manica ed il Mare del Nord.
   La seguente tabella darà un'idea delle principali linee di navigazione estere che approdano a Genova e della frequenza dei loro viaggi.
   denominazione delle compagnie o nome dell'armatore poeto di armamento periodicità dei viagsi raccomandatari ih genova
   Francesi.
   Compagnie Transatlantique . . . Marsiglia Settimanale . . .... Fratelli Gondrand
   Id. Nationale de Navigation Id. Linea d'A.tnerica del Sud e Pa-
   Société Générale des Transports Ma- cifico ......... Id.
   ritilo es ......... Id. Idem . . ....... Crilanovich
   Compagnie Fraissinet Frères. .
   Id. Linea locale e linea mediter-
   ranea
   entrambe settimanali.
   Compagnie Francaisede Navigation Linea d'America . . . Sauvaigue
   à vapeur [Fobre)...... Id. Saltuariamente . Giglio
   Inglesi.
   Cunard Steam Ship Co..... Glasgow Quindicinale ......¦ C. Figoli
   T
   Wilson Sons and Co. Hill Id....... Frat. Carr. Klein
   F. Fenwick and Sons. Londra Id........ Lertora e Pertuso
   Genera1 Steam Nav. Co. ... Id. Id........ Gran et e Brown
   E. T
   Evan Thomas
   Id. Id. Gastaldi
   Henderson Brothers (Anchor line). Glasgow Saltuariamente C. Figoli
   S. 8
   Athenian Co. L. d..... Liverpool Id. I. White
   Atlantic and Eastern S. S. Co Id. Id. G. Gabella
   W. Hawson and I. Robinson . . . IIull Id. Anfossi
   Celle e C°
   Belgi
   
   Société Cockerill .... Anversa Saltuariamente Trumphy
   Germanici.
   Norddeutscher Lloyd Brema Linea quindicinale per l'estremo
   Oriente (postale). Linea quin-
   dicinale per New-York . . Frat. Leupold
   Amburgo Mensile......... Id.
   R. M Slomen und Go. Id. Settimanale....... G. Gabella
   Danesi
   
   Det Forencde Dampskits .... Copenaghen Saltuariamente
   Mowinkel
   Olandesi.
   Stoom Maats-Nederland Amsterdam Quindicinale per l'estremo ti-
   Konigklyke Nederlandsch Stoom- ri ente ... .... Frat. Gondrand
   boot Maals........ Id. Quindicinale .... Frat. Leupold
   Spognuoli.
   Compagnia Transatlantica Barcellona Saltuariamente (linea America
   centrale) ... Crilanovich
   Da quanto si è esposto si rileva che il commerciante ed il viaggiatore sono quasi sicuri di trovare sempre a Genova
   ed a brevi intervalli
   piroscafi che fanno il servizio diretto coi principali porti del mondo
   eccettuati soltanto quelli della costa occidentale dell'America pei quali occorre un trasbordo generalmente a Buenos-Ayres e della costa orientale e occidentale dell'Africa
   pei quali occorre rispettivamente il trasbordo o in Aden o a Lisbona.
   Grazie a tutte queste regolari linee di navigazione d porto di Genova è frequentato da piroscafi di non comuni dimensioni
   con velocità grandissime e arredamento interno perfetto. Fra i più grandi piroscafi possonsi citare il Nord America
   il l)uea di Galliera
   la Dueliessa di Genova e la Vittoria della Compagnia " La Veloce „
   che fanno i viaggi del Piata; il Kaiser Wilhelm del Lloyd Germanico che fa i viaggi del-
   l'Australia; il Raffaele Bwbuftina e il Domenico Bai-duino della Navigazione Generale Italiana
   che fanno i viaggi dell'India
   navi tutte di lunghezza compresa fra 125 e 14(3 metri e portata da 4000 a 6000 tonnellate di merce. Anche &\V Augusta Victoria di Amburgo elle occasionalmente fa dei viaggi ili Oriente occorse di approdare a Genova.
   fra i piroscafi più veloci devonsi citare il "Nord A merica
   il Sirio
   il Perseo
   Y Orione
   il Duca di Galliera
   la Lhiehcssa di Genova e la Vittoria
   tutti con velocità superiore a 15 miglia all'ora
   e qualche altro piroscafo estero con velocità ugualmente considerevole.
   Movimento dei viaggiatori.
   Un elemento importante di attività nel porto di Genova è costituito dal movimento dei viaggiatori
   e specialmente da quello degli emigranti diretti alla