Capitolo IV – Il volo sull'oceano
I sorci verdi
Non avevi ancora venti anni compiuti quando ti accingesti a varcare l'oceano. La preparazione era stata severa. Nel 1937 avevi lungamente volato e conquistato alcuni primati.
I giornali del 10 luglio 1937 portavano il seguente comunicato ufficiale:
«Il giorno 8 corrente un apparecchio trimotore Savoia-Marchetti S. 79 munito di motori Piaggio P. XI R. C. 40 ed eliche a passo variabile S.I.A.I., pilotato dal tenente colonnello Attilio Biseo e dal tenente Bruno Mussolini, con a bordo il maresciallo motorista Erminio Gadda è partito dall'aeroporto di Montecelio per migliorare il primato internazionale di velocità su 1000 chilometri con 2000 chilogrammi di carico commerciale già tenuto dall'Italia.
«Il volo si è svolto sul circuito chiuso avente i capisaldi nelle seguenti località: Fiumicino Antignano (Livorno) - Rovine di Ansedonia (Orbetello). L'apparecchio è entrato in circuito alle ore 7.10'42" ½ e ne è uscito alle ore 9.32'20". Il percorso è stato quindi effettuato in ore 2.21'38 ½ alla velocità di km.h. 423,618.
«Il miglioramento del primato di velocità sui 1000 chilometri con 2000 chilogrammi di carico comporta nello stesso tempo quello dei primati di velocità sullo stesso percorso con 500 e con 1000 chilogrammi di carico commerciale.
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