«Il precedente primato, conquistato il giorno 23 settembre 1935 (Biseo-Castellani) con apparecchio S. 79 motori Alfa Romeo alla media di km.h. 390,371, è stato così superato di km. 33,247.
«L'apparecchio S. 79, che è fin dal 1936 in dotazione ai reparti da bombardamento dell'Aviazione italiana, è di ideazione e costruzione nazionale in ogni particolare, compresi i motori e strumenti di bordo.
«La Reale Unione Nazionale Aeronautica ha sottoposto i verbali e gli incartamenti del volo alla Federazione Aeronautica Internazionale perché venga omologato come primato internazionale di velocità su 1000 chilometri, rispettivamente con 500, 1000 e 2000 chilogrammi di carico».
È solo in data 14 febbraio 1938-XVI che la Reale Unione Nazionale Aeronautica spediva la seguente lettera:
Egregio Capitano, siamo lieti di confermarle le omologazioni della Federazione Aeronautica Internazionale per i seguenti primati da lei brillantemente conseguiti nell'anno 1937.
Classe C. 8 luglio:
— Velocità su 1000 chilometri con 2000 chilogrammi di carico commerciale: km. 423,618.
— Velocità su 1000 chilometri con 1000 chilogrammi di carico commerciale: km. 423,618.
— Velocità su 1000 chilometri con 500 chilogrammi di carico commerciale: km. 423,618.
21 novembre:
— Velocità su 1000 chilometri con 2000 chilogrammi di carico commerciale: km. 430,622.
— Velocità su 1000 chilometri con 1000 chilogrammi di carico commerciale: km. 430,622.
— Velocità su 1000 chilometri con 500 chilogrammi di carico commerciale: km. 430,622.
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